בנזין ודיזל
פורסם: 15/12/2011
טיפ בעדיבות צוות לוח הרכב קארס2 הקלקת, נסעת!
כאשר אנו חושבים על רכבים מונעי דלק מסוג דיזל אנו חושבים בעצם על משאיות, טרקטורים ורכבי עבודה או מוניות. דבר אחד מאפיין אותם והוא שאותם רכבים מיועדים לנסיעות ארוכות, מאומצות וממושכות מידי יום.
הבחירה הטבעית של בעליהם במילוי דלק מסוג דיזל אינו מקרי.
מנוע הדיזל חסכוני ויעיל יותר ממנועי הבנזין.
מילוי מיכל דלק שלם בדיזל ישמש אותנו ליותר קילומטרים מאשר דלק מסוג בנזין, וזאת בעיקר בגלל היעילות האנרגטית הרבה יותר מתפוקתו של דלק הבנזין. עוד איפיון לחיסכון במילוי דלקמסוג דיזל, זה שהוא זול יותר, וזאת כתוצאה מכך שדיזל מצריך פחות זיקוק וכתוצאה מכך גם מחיר ייצורו.
בנוסף, מנועי הדיזל חזקים יותר ממנועי בנזין ולכן חוץ מיתרון החיסכון בהוצאות הדלק, הם גם יעילים יותר לצרכי העברת מטען וגרירה.
ההבדלים הטכניים בין מנוע בנזין למנוע דיזל
מנוע בנזין עובד על פי תערובת של בנזין ואוויר. הוא דוחס את התערובת ומצית אותה.
מנוע דיזל שואב אך ורק אוויר, הוא דוחס אותו ואז מזריק לתוכו דלק. החום באוויר הדחוס מדליק את דלק המכונית באופן מיידי.
יחסי הדחיסה של אוויר דלק במנועים השונים גם כן שונה.
בעבר, מנועי הדיזל היו מרעישים ומטרטרים יותר ממנועי בנזין, אך כיום, עם התפתחות הטכנולוגיה, הדבר מופחת, וברכבים מונעי הדיזל כמעט ולא מורגש ההבדל מבחינת הרעש, טרטורי המנוע ואף הביצועים.
בנוסף לכך, אם בעבר מנועי הדיזל היו צריכים להיות גדולים עקב הצורך בחוזק, כיום עם השילוב של מגדש הטורבו, המנועים קטנים וחזקים דיים ולכן עקב מחירו המאמיר של דלקהבנזין, יותר ויותר יצרניות רכב עוברות לשימוש במנועי דיזל ברכבים משפחתיים.
התוצאה של כל אלו היא שאנו מרוויחים את היעילות של מנוע הדיזל לחיסכון בהוצאות דלק גם ברכב גדול וגם ברכבים משפחתיים. כמו כן, אנו שומרים על הנוחות והשקט בתא הנוסעים וכמובן שאיננו מוותרים על ביצועי הרכב ושימושו כמו ברכבי המיני שהינם קטנים בעלי מנוע קטן וחלש לצורך אותו החיסכון.
אם כן, אנו צריכים להודות למהנדס הגרמני רודולף דיזל שהמציא את מנוע הדיזל בשנת 1892 ורשם אותו כפטנט.
אין ספק שכיום אנו נהנים ממנוע יעיל, חסכוני וחזק זה המשרת אותנו ואת המשפחה שלנו.
תודה שקראתם מאמר זה.
מכוניות לא מחפשים, מכוניות מוצאים בלוח הרכב קארס2 הקלקת, נסעת!
